雜質,油液中的雜質主要有:硅化物(外界灰塵、鑄件殘留)、硫化物(外界灰塵、密封膠)、金屬顆粒(部件加工、磨損、鍍層剝落顆粒等)、鋁合金顆粒(研磨劑、拋光劑等)、橡膠顆粒(封圈磨損)、塑料顆粒(包裝殘留、塑料件磨損)、棉布纖維等,其中硅化物和鋁合金顆粒的硬度較高,并隨著顆粒尺寸的下降其硬度不斷提高,對液壓作動部件和封圈影響較大,由此產生更多的雜質。維護中注意雜質的來源,確保定期更換各種濾芯,避免長時間的故障保留可做的有效的控制。
外來顆粒污染來源有如:經過油箱呼吸孔把大氣中的塵埃帶入;運輸、儲存過程中混入的;液壓系統(tǒng)元件內存的。還有如通過運動部件磨損產生的金屬顆粒、粉末;液壓油化學變化產生的油泥、沉淀物;因密封、墊片與液壓油不相適應而產生的污染顆粒。在含油液伺服機構的液壓系統(tǒng)中,閥的結構精細復雜,控制閥閥心的尖銳刃邊很容易為液壓油中所含的固體顆粒所傷害,導致控制精度下降,嚴重時會發(fā)生系統(tǒng)控制失靈。因此,高清潔度液壓油的應用對現代液壓設備而言至關重要。
可以通過以下幾種方法鑒別液壓油的好壞:1。觀看液壓油的顏色,如油液呈乳白色混濁狀,說明油液中含有水分。2。用干燥的新棉紙蘸液壓油然后燃燒,如出現啪啪的響聲,說明液壓油中含有水分。3。取一點液壓油在陽光下查看,如果有發(fā)光點,或者用兩個手指蘸液壓油摩擦,如果感覺到有顆粒感,說明液壓油是油箱底部的剩油或油中有雜質,容易造成液壓部件磨損和檔桿搬不動的現象。
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